Асфальт это битумная смесь имеющая несколько основных разновидностей, в зависимости от происхождения, наличия и процентного соотношения компонентов. Битумными материалами называются смолы полученные деструктивной перегонкой из таких производных как нефть или мягкий уголь. Однако, поскольку их свойства сильно различаются, нефтяной асфальт не следует путать с каменноугольным. Два материала должны быть рассматриваются как отдельные сущности.
Одна из особенностей и преимуществ асфальта как инженерного и ремонтного материала - его большая универсальность. Несмотря на то, что при обычных температурах он является полутвердым, его можно превратить в жидкость нагреванием, растворением или эмульгированием.
Получаются путем изменения физических и химических свойств материалов и называются синтетическими или искусственными. Некоторые производятся и обрабатываются специально для использования в качестве наполнителя. Другие - это побочный продукт производства или процесса горения, например доменный шлак.
Это твердые, инертные материалы, такие как песок, гравий, дробленый камень, шлак или каменная пыль. Правильно подобранные и фракционированные заполнители смешиваются с вяжущим асфальтом для формирования дорог и тротуаров. Заполнители являются основными несущими элементами асфальтобетонного покрытия. Они составляют от 90 до 95 процентов смеси по весу и 75-85 по объему.